Et bien, voilà,
nous franchissons les portes des chantiers navals
Les photos.. les vidéos.. c'est strictement interdit


D'entrée, les choses sont claires
Pas d'espionnage ici
c'est du tourisme industriel 
200 vacanciers chaque jour montent dans ce char
pour découvrir
l'unique chantier naval français 
où on construit des géants de mer 

C'est les premières coupes lego 

Et sur ce site de 120 hectares où les ouvriers circulent à vélo
Voici le nom de code de futur paquebot 
Cette pièce du X32 pèse plusieurs tonnes
Les tôles d'acier ont été découpées dans cet immense atelier
où le casque est obligatoire pour tout visiteur


Je suis vraiment très admirative 
Je ne comprends pas comment on peut mettre tant de poids sur l'eau

Avant de flotter 
.. pendant 18 mois on déplace, on soude, on assemble
.. et voilà...

Pour l'instant, c'est un immeuble
C'est le Divina 

8ème paquebot d'une série pour un armateur italien
même Charlotte, la guide,
ne se lasse pas de voir l'évolution 
du successeur des bateaux de légende,
comme le Normandie, le France 
ou le Queen Mary

Quand on est au pied
un navire comme le Divina 
.. on est toujours impressionné 
On a toujours le petit..
pansement du cœur 
Vous vous dites, c'est pas possible 
On est devant un palais 
.. un palais flottant

Je demandais combien il y avait des étages sur un bateau comme ça
Il y a 21
C'est impressionnant

Même si ces chantiers navals tournent au ralenti en août,
leur ouvrage attire tous les superlatifs 

C'est stupéfiant
C'est à voir
On apprend plein de choses

C'est vraiment grandiose,
c'est magnifique 
C'est le savoir-faire français … tout ça
On peut être fier
de ce qu'on sait fabriquer

Une fierté aussi pour 2 300 ouvriers 
qui travaillent sur ces chantiers 
Le Divina ..
sera lancé en mai 2012