1
00:00:04,100 --> 00:00:06,700
De retour dans Comment c'est fait

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00:00:08,400 --> 00:00:12,700
La fabrication d'un train miniature est une question de détail.

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00:00:12,700 --> 00:00:15,800
Chaque élément est miniaturisé à une fraction de la taille réelle 

4
00:00:15,800 --> 00:00:18,700
et rien n'est trop petit pour être reproduit 

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00:00:20,400 --> 00:00:22,600
Mais, n'oubliez pas, c'est plus qu'un jouet,

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00:00:22,600 --> 00:00:24,700
c'est un objet de collection

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00:00:30,000 --> 00:00:32,900
Les circuits miniatures permettent de ressusciter le passé

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00:00:32,900 --> 00:00:35,900
grâce à des reproductions de trains anciens. 

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00:00:38,000 --> 00:00:40,200
On commence avec des photos et des dessins d'époque 

10
00:00:40,200 --> 00:00:41,500
de véritables wagons

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00:00:41,500 --> 00:00:44,000
Puis on les rétrécit à une échelle d'un 48ème. 

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00:00:46,900 --> 00:00:48,200
Une machine de moulage par injection 

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00:00:48,200 --> 00:00:51,700
fait fondre des billes de polystyrène pour en faire une pâte épaisse

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00:00:53,500 --> 00:00:55,300
Les quatre parois du moule se ferment

15
00:00:55,300 --> 00:00:58,900
et le plastique est injecté à l'intérieur par des buses. 

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00:01:01,100 --> 00:01:02,700
La pâte s'insère dans toutes les striures 

17
00:01:02,700 --> 00:01:04,300
et durcit presque instantanément 

18
00:01:04,300 --> 00:01:06,600
pour prendre la forme d'un wagon  

19
00:01:08,900 --> 00:01:11,300
On ôte ensuite le plastique en excès. 

20
00:01:14,000 --> 00:01:16,700
Voici comment les quatre parties d'un moule se rejoignent 

21
00:01:16,700 --> 00:01:18,200
pour donner au plastique fondu 

22
00:01:18,200 --> 00:01:20,900
la forme d'un wagon de marchandise. 

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00:01:22,800 --> 00:01:24,300
Le wagon comporte même des trous 

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00:01:24,300 --> 00:01:26,400
qui accueilleront des éléments. 

25
00:01:27,400 --> 00:01:29,500
Des plaques striées reproduisent la membrure en acier

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00:01:29,500 --> 00:01:31,300
des wagons d'origine. 

27
00:01:36,500 --> 00:01:38,000
D'autres moules fabriquent les portes,

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00:01:38,000 --> 00:01:39,700
les rails, les volants de frein

29
00:01:39,700 --> 00:01:42,200
et toutes sortes d'accessoires. 

30
00:01:46,900 --> 00:01:49,300
L'assembleuse détache les pièces de leur cadre 

31
00:01:49,300 --> 00:01:51,400
et lime les parties qui dépassent 

32
00:01:55,900 --> 00:02:00,400
Ici on peut la voir installer le volant de frein au bout du wagon

33
00:02:00,400 --> 00:02:03,800
A l'aide d'un couteau elle ôte le plastique ex excès du marchepied 

34
00:02:05,900 --> 00:02:08,600
Elle colle ensuite un poids sur le fond

35
00:02:10,300 --> 00:02:12,100
Reproduire un objet à petite échelle 

36
00:02:12,100 --> 00:02:14,500
requiert un talent d'équilibriste 

37
00:02:17,500 --> 00:02:20,100
Enfin, elle pose les réservoirs d'air des freins pneumatiques 

38
00:02:20,100 --> 00:02:21,400
sous le châssis du wagon 

39
00:02:21,400 --> 00:02:22,600
avant que la maquette ne reçoive 

40
00:02:22,600 --> 00:02:25,100
une couche d'orange lisse

41
00:02:26,500 --> 00:02:27,700
Cette couleur associée au blanc

42
00:02:27,700 --> 00:02:31,100
était en effet, utilisée sur les wagons de marchandise. 

43
00:02:36,200 --> 00:02:37,900
Pour obtenir l'aspect bicolore recherché,

44
00:02:37,900 --> 00:02:39,300
les parties oranges de la pièce 

45
00:02:39,300 --> 00:02:40,800
sont protégées par un cache 

46
00:02:40,800 --> 00:02:43,000
pendant que les côtés sont peints en blanc. 

47
00:02:44,900 --> 00:02:47,800
Cette technique permet d'obtenir une peintre nette 

48
00:02:54,600 --> 00:02:57,700
Le wagon sèche ensuite toute une nuit. 

49
00:03:01,500 --> 00:03:05,400
Tous les wagons n'ont pas droit à une décoration aussi voyante

50
00:03:05,400 --> 00:03:06,900
Celui-ci est tout noir 

51
00:03:06,900 --> 00:03:09,900
- la base parfaite pour des lettres blanches

52
00:03:12,900 --> 00:03:15,900
Un tampon est appliqué sur les lettres d'une plaque d'impression 

53
00:03:15,900 --> 00:03:17,400
qui le reproduit sur le wagon 

54
00:03:21,700 --> 00:03:23,600
Des roues en métal émergent d'un carrousel

55
00:03:23,600 --> 00:03:25,000
et tombe dans un mécanisme 

56
00:03:25,000 --> 00:03:28,100
qui les insère à chaque extrémité d'un essieu en métal

57
00:03:37,500 --> 00:03:40,400
Une fois terminé, l'essieu est poussé dans un casier 

58
00:03:43,000 --> 00:03:45,800
Deux essieux sont ensuite installés sur un châssis en plastique.

59
00:03:47,800 --> 00:03:49,700
Le châssis est fixé à un attelage 

60
00:03:49,700 --> 00:03:52,100
- la pièce qui relie les wagons

61
00:03:57,800 --> 00:04:01,400
Un attelage est vissé à chaque extrémité du wagon. 

62
00:04:07,200 --> 00:04:09,500
Il suffit de fixer deux attelages l'un à l'autre

63
00:04:09,500 --> 00:04:12,300
pour relier deux wagons. 

64
00:04:15,600 --> 00:04:17,200
Dans le monde des trains miniatures, 

65
00:04:17,200 --> 00:04:19,400
un peu de crasse ne fait pas de mal. 

66
00:04:20,900 --> 00:04:22,600
Le peintre pulvérise de la peinture grise

67
00:04:22,600 --> 00:04:25,000
pour imiter la poussière. 

68
00:04:27,000 --> 00:04:28,400
Pour obtenir l'effet désiré 

69
00:04:28,400 --> 00:04:31,100
il faut plusieurs couches de peinture. 

70
00:04:32,200 --> 00:04:33,200
Cette technique offre encore 

71
00:04:33,200 --> 00:04:36,200
plus de réalisme à la maquette 

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00:04:37,400 --> 00:04:38,900
Ça, c'est une question de goût. 

73
00:04:38,900 --> 00:04:41,200
Certains passionnés préfèrent cet aspect usagé 

74
00:04:41,200 --> 00:04:43,200
tandis que d'autres veulent que leur wagon 

75
00:04:43,200 --> 00:04:45,500
ait l'air flambant neuf. 

76
00:04:50,100 --> 00:04:51,800
Une fois sorti de la chaîne de montage 

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00:04:51,800 --> 00:04:56,100
les wagons sont prêts à entrer dans le mini-traintrain quotidien 

78
00:04:57,300 --> 00:04:59,400
Et si vous n'arrivez pas à percevoir tous les détails,

79
00:04:59,400 --> 00:05:00,300
- pas d'inquiétude

80
00:05:00,300 --> 00:05:30,300
- il repassera dans quelques minutes