1
00:00:00,900 --> 00:00:03,900
Ces régions ont toutes un point en commun.

2
00:00:03,900 --> 00:00:07,600
Elles ont été façonnées par la Garonne, 

3
00:00:07,600 --> 00:00:10,000
et toutes subissent encore sa loi. 

4
00:00:10,000 --> 00:00:14,600
Car la Garonne est considérée comme le fleuve le plus turbulent de France

5
00:00:14,600 --> 00:00:17,600
Elle change régulièrement de visage

6
00:00:21,900 --> 00:00:25,500
En amont de Toulouse, c'est encore un torrent que l'homme canalise

7
00:00:25,500 --> 00:00:28,700
pour alimenter ses usines hydroélectriques

8
00:00:30,200 --> 00:00:32,300
Jusqu'à la moitié du 19ème siècle, 

9
00:00:32,300 --> 00:00:39,000
elle était l'une des deux voies de communication entre l'Espagne et la France

10
00:00:39,000 --> 00:00:41,300
C'est elle qui a creusé la montagne

11
00:00:41,300 --> 00:00:44,100
permettant à l'homme de s'installer 

12
00:00:44,100 --> 00:00:45,700
Comme ici à Saint-Béat

13
00:00:45,700 --> 00:00:48,900
à 130 km en amont de Toulouse. 

14
00:00:55,600 --> 00:00:58,500
Saint-Béat a fait fortune avec le marbre

15
00:00:58,500 --> 00:01:01,600
La Garonne, qui traverse le village

16
00:01:01,600 --> 00:01:07,100
a longtemps été la voie royale pour transporte le précieux matériau

17
00:01:07,100 --> 00:01:10,000
Les hommes utilisaient un technique ancestral

18
00:01:10,000 --> 00:01:12,500
- le bois flottant, venu de Valdahon, 

19
00:01:12,500 --> 00:01:15,400
qu'ils conditionnaient en fonction de leurs besoins.

20
00:01:17,800 --> 00:01:20,500
Le flottage, c'est pas nul par rapport à la navigation

21
00:01:20,500 --> 00:01:22,800
avec le flottage vous avez pas besoin de faire un bateau, 

22
00:01:22,800 --> 00:01:24,900
vous transportez la marchandise, et même,

23
00:01:24,900 --> 00:01:26,800
sur la marchandise vous pouvez installer

24
00:01:26,800 --> 00:01:28,300
- par exemple venant de Saint-Béat,

25
00:01:28,300 --> 00:01:30,600
des blocs de pierre, des blocs de marbre

26
00:01:30,600 --> 00:01:32,300
des matériaux de construction 

27
00:01:32,300 --> 00:01:34,800
qui ensuite sont présentent, justement, 

28
00:01:34,800 --> 00:01:36,800
vers la moyenne vallée de la Garonne. 

29
00:01:36,800 --> 00:01:39,500
Au début du 19ème siècle, ou la fin du 18ème,

30
00:01:39,500 --> 00:01:41,600
il y a à peu près 700 à 800 radeaux 

31
00:01:41,600 --> 00:01:44,300
qui partent donc de Valdahon  tous les ans,

32
00:01:44,300 --> 00:01:48,700
qui descendent cette Garonne très torrentielle ici 

33
00:01:48,700 --> 00:01:52,600
et qui, à mesure que l'eau devient plus importante 

34
00:01:52,600 --> 00:01:53,800
plus abondante,

35
00:01:53,800 --> 00:01:57,000
sont rassemblés de manière de plus en plus massive

36
00:01:57,000 --> 00:01:59,200
c'est à dire qu'on passe d'un petit radeau 

37
00:01:59,200 --> 00:02:02,000
dans lequel il y a une dizaine, ou une vingtaine de pièces de bois

38
00:02:02,000 --> 00:02:04,200
à un train de radeaux qui peut être tout à fait considérable, 

39
00:02:04,200 --> 00:02:05,700
comme ceux qui arrivent à Toulouse.

40
00:02:08,200 --> 00:02:09,900
Difficile de faire autrement

41
00:02:09,900 --> 00:02:11,900
car la Garonne, trop capricieuse, 

42
00:02:11,900 --> 00:02:14,700
n'est pas navigable jusqu'à Toulouse. 

43
00:02:14,700 --> 00:02:16,400
Et pourtant la ville s'est développée 

44
00:02:16,400 --> 00:02:20,700
en transformant la Garonne en centre portuaire

45
00:02:20,700 --> 00:02:24,000
et ce grâce aux chefs-d'œuvre de cet homme, Pierre-Paul  Riquet.

46
00:02:24,000 --> 00:02:26,200
Le Canal du Midi 

47
00:02:26,200 --> 00:02:30,000
un coup de maître qui connecte Toulouse à la Méditerranée 

48
00:02:31,400 --> 00:02:33,900
Les embarcations arrivaient par le Canal du Midi, 

49
00:02:33,900 --> 00:02:39,000
et rejoignaient la Garonne via le Canal de Brienne 

50
00:02:39,000 --> 00:02:41,000
Les marchandises y étaient alors traitées

51
00:02:41,500 --> 00:02:43,400
A la veille de la guerre de 1914, 

52
00:02:43,400 --> 00:02:46,000
donc, il n y a pas cent ans de cela 

53
00:02:46,000 --> 00:02:48,600
les statistiques nous montrent qu'arrivaient ici 

54
00:02:48,600 --> 00:02:50,100
plus de 4 000 barques 

55
00:02:50,100 --> 00:02:52,400
- barques de Garonne, qu'on appelle les mioles

56
00:02:52,400 --> 00:02:54,700
qui étaient chargées à peu près à dix tonnes chacune, 

57
00:02:54,700 --> 00:02:59,200
de plâtre, de sable, de matériaux de construction - de galets

58
00:02:59,200 --> 00:03:01,200
Tout ça, évidemment, dans  un joyeux désordre,

59
00:03:01,200 --> 00:03:02,900
avec les lavandiers  qui s'échauffaient de l'eau

60
00:03:02,900 --> 00:03:06,200
avec les débris du bois qui avait été amené, etcétéra, etcétéra

61
00:03:06,200 --> 00:03:08,500
Également toutes les activités artisanales, 

62
00:03:08,500 --> 00:03:10,200
donc on a peine aujourd'hui à imaginer 

63
00:03:10,200 --> 00:03:13,600
la quantité de moulins qui étaient actionnés, justement

64
00:03:13,600 --> 00:03:15,500
par ce courant d'eau de la Garonne, 

65
00:03:15,500 --> 00:03:18,600
qu'il s'agisse donc des moulins à grain 

66
00:03:18,600 --> 00:03:20,700
qu'il s'agisse donc, des moulins à plâtre

67
00:03:20,700 --> 00:03:22,000
qu'il s'agisse des mouline à poudre, 

68
00:03:22,000 --> 00:03:25,400
qu'il s'agisse des moulins à tan donc de l'écorce pour les tanneries

69
00:03:25,400 --> 00:03:30,100
Donc tout ça, c'était partie des activités, effectivement de la rivière

70
00:03:32,400 --> 00:03:35,600
Ces activités ont presque toutes disparues aujourd'hui

71
00:03:35,600 --> 00:03:41,100
Restent quelques usines hydroélectriques comme celle du Bazacle 

72
00:03:41,100 --> 00:03:43,000
Son barrage confère à la Garonne 

73
00:03:43,000 --> 00:03:46,600
une allure bien particulière dans Toulouse

74
00:03:46,600 --> 00:03:51,300
On dirait un lac de retenu, docile à souhait

75
00:03:51,300 --> 00:03:53,600
A cet endroit, la Garonne est navigable

76
00:03:53,600 --> 00:03:56,100
mais sur quelques kilomètres seulement.

77
00:03:56,100 --> 00:03:59,000
Un terrain de jeu idéal au cœur de la ville

78
00:03:59,300 --> 00:04:00,500
Faites attention le cap

79
00:04:00,500 --> 00:04:01,600
vous 'allez pas dans le bouées 

80
00:04:02,800 --> 00:04:04,300
Fidèles parmi les fidèles, 

81
00:04:04,300 --> 00:04:07,700
voici les sociétaires du plus vieux club d'aviron de Toulouse.

82
00:04:07,700 --> 00:04:09,300
L'Émulation Nautique

83
00:04:10,100 --> 00:04:12,200
Bruno ! Surtout cale bien par là.

84
00:04:13,400 --> 00:04:16,900
D'un côté, la compétition, 

85
00:04:16,900 --> 00:04:19,500
de l'autre, le loisir. 

86
00:04:19,500 --> 00:04:21,900
Carole Garcia  a clairement fait son choix.

87
00:04:22,500 --> 00:04:24,900
J'ai l'impression que vous regardez beaucoup la ville

88
00:04:24,900 --> 00:04:25,700
J'adore.

89
00:04:26,500 --> 00:04:28,500
C'était ….

90
00:04:28,500 --> 00:04:30,500
J'avance au fil des siècles 

91
00:04:30,500 --> 00:04:31,900
pas seulement au fil de la Garonne 

92
00:04:31,900 --> 00:04:36,500
c'est extraordinaire d'être au milieu toute de cette histoire 

93
00:04:36,500 --> 00:04:38,700
on oublie notre siècle, notre condition 

94
00:04:42,200 --> 00:04:46,000
Carole Garcia est née à Toulouse

95
00:04:46,000 --> 00:04:47,900
Le Pont-Neuf

96
00:04:47,900 --> 00:04:50,300
L'Hôpital de la Grave 

97
00:04:50,300 --> 00:04:54,900
Autant d'emblèmes de la ville qu'elle savoure régulièrement depuis la Garonne

98
00:04:57,500 --> 00:05:02,300
Elle avoue même les redécouvrir à chaque sortie sur le fleuve