1 00:00:01,400 --> 00:00:04,400 La plupart des buses formant notre réseau d'écoulement des eaux usées 2 00:00:04,400 --> 00:00:07,600 sont constituées de béton sec armé. 3 00:00:07,600 --> 00:00:10,700 'Armé', parce que le béton a été coulé sur une structure de métal 4 00:00:10,700 --> 00:00:13,300 afin d'accroître sa résistance 5 00:00:13,300 --> 00:00:16,900 'Sec', en référence au type de béton utilisé. 6 00:00:16,900 --> 00:00:19,400 Il peut être extrait immédiatement après son moulage 7 00:00:19,400 --> 00:00:21,700 tout en conservant sa forme. 8 00:00:22,500 --> 00:00:25,200 Les buses en béton armé peuvent être de différents tailles 9 00:00:25,200 --> 00:00:27,300 et ont une durée de vie estimée à cent ans. 10 00:00:29,600 --> 00:00:33,400 Le béton armé sec est une mélange de graviers, de gros sable 11 00:00:33,400 --> 00:00:37,700 de ciment artificiel qui est un assemblage d'argile et de calcaire. 12 00:00:39,000 --> 00:00:40,900 On doit y ajouter de l'eau et un produit chimique 13 00:00:40,900 --> 00:00:42,700 qui agit comme un réducteur d'eau. 14 00:00:43,800 --> 00:00:45,500 Des camions déchargent le sable et le gravier 15 00:00:45,500 --> 00:00:48,100 dans des cellules de stockage à l'air libre. 16 00:00:48,100 --> 00:00:49,800 Les matériaux tombent automatiquement 17 00:00:49,800 --> 00:00:51,200 sur un convoyeur à bandes 18 00:00:51,200 --> 00:00:54,300 qui les transporte vers des cellules de stockage internes 19 00:00:55,900 --> 00:00:58,500 Le ciment arrive via une citerne qui le décharge dans un silo 20 00:00:58,500 --> 00:01:00,700 qui approvisionne le bétonnière 21 00:01:00,700 --> 00:01:02,400 C'est à l'intérieur de cette bétonnière 22 00:01:02,400 --> 00:01:04,500 que les composants sont mélangés 23 00:01:04,500 --> 00:01:07,000 Le ciment et l'eau sont ajoutés afin de former une patte 24 00:01:07,000 --> 00:01:09,700 à laquelle on intègre le sable et les graviers 25 00:01:09,700 --> 00:01:11,400 Le réducteur d'eau permet d'utiliser 26 00:01:11,400 --> 00:01:13,300 une moins grande quantité de liquide, 27 00:01:13,300 --> 00:01:14,600 car moins il y a de liquide 28 00:01:14,600 --> 00:01:16,700 plus le béton est solide. 29 00:01:18,300 --> 00:01:20,000 Pendant ce temps des ouvriers utilisent cette machine 30 00:01:20,000 --> 00:01:21,800 pour former ce qu'on appelle 'la cage' 31 00:01:21,800 --> 00:01:22,900 le cadre d'acier circulaire 32 00:01:22,900 --> 00:01:25,200 qui composera la structure interne de la buse 33 00:01:25,200 --> 00:01:26,900 - sa colonne vertébrale 34 00:01:28,200 --> 00:01:30,000 Ces tiges de métal de deux mètres et demi, 35 00:01:30,000 --> 00:01:32,100 sont placées de manière circulaire 36 00:01:32,100 --> 00:01:34,400 d'un bout à l'autre de cette machine. 37 00:01:36,100 --> 00:01:37,600 Là une soudeuse automatique 38 00:01:37,600 --> 00:01:40,100 enroule un câble d'acier entre les tiges 39 00:01:40,100 --> 00:01:42,800 afin de les solidariser, les une aux autres. 40 00:01:46,600 --> 00:01:49,800 Ici, c'est un ouvrier qui tourne manuellement la machine 41 00:01:49,800 --> 00:01:52,600 afin que nous puissions observer le processus. 42 00:01:54,500 --> 00:01:57,100 Voici à quoi ça ressemble à vitesse réelle 43 00:01:58,300 --> 00:02:00,000 Cette machine soude les tiges ensemble 44 00:02:00,000 --> 00:02:02,800 à l'aide d'un câble continu déroulé en spiral 45 00:02:07,200 --> 00:02:09,100 Lorsqu'elle arrive à l'extrémité des tiges 46 00:02:09,100 --> 00:02:11,300 elle s'écarte, formant un endroit plus large 47 00:02:11,300 --> 00:02:13,300 que l'on nomme 'cloche' 48 00:02:53,400 --> 00:02:23,900 Les ouvriers posent la cloche sur une base 49 00:02:23,900 --> 00:02:26,200 destinée à tenir la cage en place. 50 00:02:26,200 --> 00:02:28,900 On referme alors un moule à charnières autour 51 00:02:28,900 --> 00:02:31,300 Le béton est prêt à être coulé. 52 00:02:31,300 --> 00:02:33,900 Un chariot d'élevage est utilisé pour transporter le moule 53 00:02:33,900 --> 00:02:37,200 vers la machine avec laquelle le coulage sera opérer. 54 00:02:43,800 --> 00:02:46,600 Une large hélice est descendue dans le moule. 55 00:02:46,600 --> 00:02:48,900 Le ciment est déversé. 56 00:02:53,400 --> 00:02:56,600 Les palles de l'hélice le projettent contre les parois 57 00:02:57,200 --> 00:03:00,000 La buse est donc formé grâce à la force centrifuge. 58 00:03:09,200 --> 00:03:11,500 Le procédé pour fabriquer des buses de large diamètre 59 00:03:11,500 --> 00:03:13,000 est légèrement différent. 60 00:03:14,900 --> 00:03:17,700 Un soudeur fixe des cales d'espacement à la cage 61 00:03:17,700 --> 00:03:20,200 Elles permettront de la centrer dans le moule 62 00:03:23,600 --> 00:03:26,400 Elle est ensuite fixée sur sa base, 63 00:03:26,400 --> 00:03:29,500 puis la coque extérieure du moule est placé autour. 64 00:03:33,600 --> 00:03:35,700 L'ensemble est alors soulevé et emboîté 65 00:03:35,700 --> 00:03:37,500 à la partie intérieure du moule. 66 00:03:41,100 --> 00:03:42,100 Une goulotte d'alimentation 67 00:03:42,100 --> 00:03:44,300 déverse le ciment dans l'espace restant 68 00:03:44,300 --> 00:03:46,400 entre les deux éléments du moule 69 00:03:53,900 --> 00:03:56,100 Depuis, cent poutres font vibrer la structure, 70 00:03:56,100 --> 00:03:58,000 compactant ainsi le ciment 71 00:03:58,000 --> 00:04:00,800 un processus appelé 'coffrage par vibration' 72 00:04:07,200 --> 00:04:08,700 Quelque soit la technique utilisée, 73 00:04:08,700 --> 00:04:11,400 le béton fraîchement coulé reste fragile. 74 00:04:12,100 --> 00:04:14,600 Les moules prennent donc la direction d'un entrepôt de séchage 75 00:04:14,600 --> 00:04:16,100 à fin de durcir 76 00:04:16,100 --> 00:04:17,900 Là-bas des ouvriers les retirent 77 00:04:17,900 --> 00:04:20,600 laissant la buse en position verticale 78 00:04:27,900 --> 00:04:30,200 Des tuyaux à vapeur transforment l'entrepôt de séchage 79 00:04:30,200 --> 00:04:32,200 en un véritable sauna. 80 00:04:32,200 --> 00:04:34,500 La température atteint les 60 degrés, 81 00:04:34,500 --> 00:04:36,200 et l'humidité 100% 82 00:04:38,400 --> 00:04:40,600 Le ciment se solidifie en 12 heures. 83 00:04:43,100 --> 00:04:44,900 Les buses qui seront enfuies devront supporter 84 00:04:44,900 --> 00:04:47,300 le poids de la terre qui les recouvrira. 85 00:04:47,300 --> 00:04:49,500 On en soumets donc certaines à des pressions extrêmes 86 00:04:49,500 --> 00:04:51,500 pour tester leur résistance. 87 00:04:53,400 --> 00:04:55,100 Dans nos sous-sols, elles seront connectées 88 00:04:55,100 --> 00:05:05,100 les une aux autres à l'aide des joints étanches